Вело Рівне: 2008

понеділок, 19 травня 2008 р.

Велодень міста рівного. Фотозвіт.

Збиралися на Театральній площі об 11:00, доїхали всі!
Більше тут http://picasaweb.google.com/velorivne/20080518

Це наш організатор і ідейний надхненник.

Шкода тільки що світлин з нашою велоколоною немаю.

А це я з реєстратором :)

Дехто навіть був готовий розпочати безстрокове голодування заради велосипедних доріжок. Навіть Діти !

І не кажіть що дівчата не вболівають за вело-діло.

пʼятниця, 18 квітня 2008 р.

Шолом Kellys

Отакі можна купувати середньої ціни шоломи:

Так безпечніше.

Double In-mode Technology, система вентиляции
материал	(10 передних отверстий и 11 задних)
дополнительно	Антибактериальная прокладка.
крепление	Система EZ-Fit-Pro для изм.диаметра обхвата головы
размеры	S/M (52-57см), M/L (55-61см)
комплектация
вес	265гр - 268гр

четвер, 17 квітня 2008 р.

27 причин, за яких велосипед краще ніж автомобіль

Велосипедиста не хвилюють пристрасті за бензином. Абсолютно.
Hа маршруті жоден велосипед не ламається до стану повної нерухомості. В крайньому випадку велосипед можна вести поряд, як велику і красиву іграшку.
Навіть в самому роздовбаному велосипеді ніщо не може вибухнути або спалахнути.
Навіть самий запущений велосипед, якщо тільки у нього залишилися колеса, педалі та ланцюг, можна зрушити з місця. Hадо тільки посильніше натиснути на педаль.
Проколена камера не примусить велосипедиста лізти за домкратом.
Ще жоден велосипедист не приходив у відчай тому, що його велосипед довго буксує.
Обслуговування і ремонт велосипеда має кінцевий термін.
Для велосипедиста не існує проблеми стоянки. У справжнього велосипедиста завжди знайдеться місце для велосипеда, навіть якщо це місце в шафі або на власному дивані в маленькій кімнаті, і все це на п'ятому поверсі без ліфта.
Велосипед можна припаркувати де завгодно.
Велосипед не застряє в автомобільних пробках.
Велосипед може їхати по тротуарах, підземних переходах і залізничних платформах, тому що велосипедистові один рух — і він пішохід.
Під велосипед неможливо закласти бомбу.
Ще ніхто не чув, щоб найманий кілер розстріляв чийсь велосипед.
Велосипедист не зобов'язаний здавати на права.
Проїжджаючи мимо даїшника на будь-якій мислимій швидкості, велосипедист може показати йому язик і сказати «бе-бе-бе-е-е-е».
Автомобілістів багато, а велосипедистів мало, і це круто.
Автомобілів багато, і тому важко випендритися автомобілем. Щоб випендритися велосипедом, досить просто їхати на ньому.
Якщо ви їдете в автомобілі, ніхто не бачить, що це їдете ви — молодий, красивий і відважний. Якщо ви їдете на велосипеді, то це бачать всі.
Велосипед не підштовхує до пияцтва за кермом.
Велосипед не схиляє до ожиріння.
Велосипед об'єднує, а автомобіль роз'єднує: велосипедистам легко спілкуватися на ходу і на зупинках.
Велосипед доступний будь-якому віку — і малому і старому.
Якщо жінка уміє управлятися з кофемолкою, вона управиться і велосипедом, хоч би і з шляховиком.
Велосипед не отруює повітря.
Хороший велосипед не гримить і не торохтить.
Велосипед не розташовує брати з собою багато речей для підтримки комфорту, і тому на стоянці після велосипедистів залишається менше сміття, чим після автомобілістів.
Якщо автомобіліст їде на природу по вибоїстому шляху, то це є тортури. Якщо там же їде велосипедист, то це для нього в кайф. Автомобіліст, а більше всього — його пасажири безвольно трясуться на сидіннях, дихають вихлопними газами, глухнуть від тріску мотора і паряться в задушливій залізній коробці. Нарешті вони приїжджають на загиджену поляну, де вже коштують два автомобілі і три компанії. Автомобіліст і його пасажири вилазять з машини з головним болем від шуму і духоти, з ломотою в кістках від тряски, гемороєм від пасивного сидіння і страшно утомлені невідомо від чого. Вони падають на затоптану травичку під найближчим деревом і намагаються відпочивати, але важко відпочити від малорухливості. Зліва від них гримить радіо, справа вищить дітвора, попереду виспівує п'яний хор. А повз них проносяться міцні і бадьорі велосипедисти, які проїдуть туди, куди не добереться автомобіль, і впадуть на зеленому бережку тихого красивого озера, і відпочинуть на всю котушку, тому що на всю котушку втомилися.

автор: Ганна Суркова

понеділок, 14 квітня 2008 р.

Отак мені його рекламували:

king: привет
(04/10/2008 08:37:00 PM) king: если интересно по поводу вело,можешь завтро подъехать вечером посмотреть вело.................
(04/10/2008 08:38:50 PM) king: рамма не варенная,перекидка шимано,последний раз на нём ездили прошлым летом........всю зиму хранился на квартире в теплой обстановке....на ходу.......участвовал в соревнованиях по триатлону......не тринеровочный....использовался исключительно для перегонов не для тренировок.....
(04/10/2008 08:39:46 PM) king: позвони по номеру ХХХХХХХ спроси Юрия Владимировича........это его вел..он тебе все про него расскажет и завтро можешь сходить посмотреть.....

Коли я їздив за ним до Києва Ю В показав кубок з чемпіонату Росії по триатлону виграний на цьому велосипеді 2007 року. Ще там був цілий рулон медалей і декілька інших кубків.
У цього вела непогана історія і я добре розумію чому Юрій Володимирович не хотів його продавати.
В придачу до нього мені дали :